300 Грант в автопарке! Все минусы LADA GRANTA. Обзор Лада Гранта

Сегодня в обзоре авто для бизнеса мы рассмотрим отечественный авто от Лада. Итак сегодня в обзоре автомобиля для бизнеса — LADA GRANTA. Это наш самый длинный обзор, так как в нем вы узнаете ВСЕ МИНУСЫ самого продаваемого автомобиля в России от Лада.

Производители этого автомобиля не очен. хорошо зарекомендовали себя, учитывая все минусы данного авто, но тем не менее все, в том числе и мы берём эту машину. Почему? 

Мы постараемся оценить целесообразность вложения в этот отечественный автомобиль. 

А главное, постараемся понять надежность и окупаемость LADA GRANTA и сравним его с ближайшими конкурентами в этом ценовом сегменте. 

• Какой платеж по лизингу на Лада Гранта сейчас?
• Какой доход при сдаче в выкуп этого авто?
• Стоит ли брать в лизинг и сдавать его в аренду?
• Какая окупаемость Гранты при покупке за нал?
• В чем основные проблемы и преимущества этой модели от российского производителя?
• И чем отличается лада гранта от других машин за такие же деньги?
• Все это вы узнаете в нашем обзоре автомобиля для бизнеса!

Все минусы LADA GRANTA. Обзор Лада Гранта

00:00 Введение и благодарность

• Обзор на легендарную Lada Granta.  
• Благодарность зрителям за поддержку и активность.  
• Lada Granta 2024 года, белого цвета, механика, 90 л.с., 8-клапанный мотор.

00:46 История и использование автомобилей

• Закупка автомобилей с февраля 2023 года, всего 300 штук.  
• Использование для доставки и личных нужд.  
• Стоимость автомобилей в лизинг: от 700 тысяч до 1,5 миллиона рублей.

01:45 Стоимость лизинга и аренда

• Платежи по лизингу варьируются от 28 до 47 тысяч рублей.  
• Увеличение стоимости лизинга связано с ростом цен и ключевой ставки.  
• Соотношение аренды и выкупа: около 50 на 250 автомобилей.

03:43 Плюсы и минусы Lada Granta

• Lada Granta — локомотив парка, но вызывает смешанные чувства.  
• Плюсы: низкая цена, доступность запчастей.  
• Минусы: высокая стоимость навесных деталей, частые поломки.

06:04 Личный опыт и эксплуатация

• Покупка автомобиля в январе 2024 года за 800 тысяч рублей.  
• Пробег 100 тысяч километров, машина утонула, но была восстановлена.  
• Переплата по лизингу составляет 530 тысяч рублей.

07:58 Финансовые аспекты аренды

• Аренда стоит 1600 рублей в день, выкуп — 1700 рублей в день.  
• За три года машина приносит около 300-350 тысяч рублей.  
• Средний пробег 50-100 тысяч километров в год.

10:00 Обслуживание и запчасти

• Запчасти доступны и дешевы.  
• ТО стоит около 12 тысяч рублей в год.  
• Обслуживание можно проводить в любом автосервисе.

10:55 Технические минусы автомобиля

• Плохая шумоизоляция, особенно на высоких скоростях.  
• Плохой сход-развал с завода, что приводит к быстрому износу резины.  
• Машина сильно раскачивается на высоких скоростях, что увеличивает риск аварий.

12:45 Проблемы с кузовом и подвеской

• Кузов легко повреждается при ударах, что приводит к серьезным повреждениям.  
• Телевизор приварен к лонжеронам, что увеличивает риск повреждения двигателя и коробки передач.  
• Сход-развал сложно настроить, и болты могут раскрутиться.

14:41 Ржавчина и ГРМ

• Кузов быстро ржавеет, особенно на двухгодовалых машинах.  
• ГРМ требует замены каждые 35-40 тысяч километров.  
• Дроссельные заслонки часто выходят из строя.

15:32 Проблемы с электроникой и стеклоподъемниками

• Чек может загореться сразу после покупки, что требует диагностики.  
• Электрический усилитель руля может отказать с завода.  
• Стеклоподъемники часто ломаются, что требует замены блока управления.

17:25 Тормоза и ручник

• Тормоза слабые, но достаточные для безопасного вождения.  
• Тросик ручника быстро растягивается и требует замены.  
• Лобовое стекло легко повреждается камнями.

19:19 Центральный замок и ключи

• Центральный замок требует установки сигнализации.  
• Ключи часто ломаются из-за низкого качества.  
• Кузовные детали легко повреждаются при ударах сзади.

20:35 Катализатор и сцепление

• Катализатор часто разрушается, что приводит к проблемам с двигателем.  
• Сцепление и генератор требуют частой замены.  
• Ремонт генератора может быть невыгодным.

22:32 Итоги и выводы

• Автомобиль приносит деньги, но имеет множество проблем.  
• Несмотря на проблемы, машина остается ликвидной и популярной.  
• В низкий сезон закупки автомобилей снижаются.

23:07 Деньги и лизинг

• Деньги являются главной целью бизнеса.  
• Лизинговые платежи варьируются, и водители могут платить 51 тысячу рублей в месяц.  
• Для водителей, которым тяжело платить 51 тысячу, предлагается платеж в 41 тысячу рублей и срок лизинга 3,5 года.

25:01 Аренда и проблемы

• Аренда машин составляет 1600 рублей в день, но спрос на нее низкий.  
• Аренда помогает справляться с проблемами, такими как ДТП и поломки.  
• Аренда не всегда выгодна, особенно при высоких лизинговых платежах.

26:52 Сравнение автомобилей

• Китайские автомобили вызывают меньше проблем, чем российские.  
• Личный опыт автора с Матизами показал, что они часто ломаются и требуют постоянного ремонта.  
• Автор перешел на Гранты, которые оказались более надежными и востребованными.

32:33 Покупка автомобилей за наличные

• Покупка б/у автомобиля за 600 тысяч рублей может показаться выгодной.  
• Однако, тенденция к снижению спроса на доставку может сделать это менее привлекательным.  
• Одна машина может не окупиться, если не будет достаточного количества водителей.

33:52 Проблемы с арендой автомобилей

• В автопарке из 500 машин 10% постоянно стоят.  
• Из этих 10% 15 машин могут быть «Грантами».  
• 30% простоя — это плохие показатели.  
• Нехватка водителей и поломки приводят к сдаче машин.

34:52 Итоги и рекомендации

• Не рекомендуется покупать машину для сдачи в аренду из-за частых простоев и поломок.  
• Выкуп возможен, если есть водитель, но будьте готовы к возврату машины.  
• Покупка за наличные для выкупа возможна, но не для аренды.

35:48 Перспективы и заключение

• Возможно, в будущем «Ласточки» станут популярными в эконом-тарифе такси.  
• Новый закон о локализации такси может изменить ситуацию.  
• Автор надеется, что выпуск понравился зрителям и приглашает делиться комментариями.

Содержание

00:00 — Обзор Лада гранта
00:31 — Технические характеристики 
00:46 — Назначение LADA GRANTA и количество авто в парке 
01:29 — Цена по лизингу на Лада гранта
02:24 — Почему увеличивается стоимость лизинга?
03:24 — Плюсы и минусы машины для автопарка
05:16 — Цена запчастей 
06:05 — Лизинговый платеж и пробег
07:21 — Переплата по лизингу
08:13 — Аренда и выкуп Лада Гранта
08:37 — Чистый доход на Выкупе
09:05 — Пробег, надежность и прогнозы 
09:59 — ТО и обслуживание
10:55 — Минусы LADA GRANTA
11:25 — Плохая шумоизоляция
11:51 — Сход-развал
12:46 — Неустойчивость Лады гранта
13:40 — Авария и удар в крыло
14:35 — Кузов, ремень ГРМ
15:51 — Горит ЧЕК и отказ ЭУР
16:49 — Проблема стеклоподъемников
18:02 — Тормозная система и ручник Лады гранта
18:47 — Лобовое стекло для Лады
19:13 — Вопросы комплектации авто
20:25 — Проблема кузова при аварии
21:00 — Катализатор, сцепление и генератор Лады гранта
22:14 — Лада гранта доходный автомобиль с множеством минусов
23:07 — Доход от Лады гранта
24:34 —Проблемы получения дохода
25:19 — Аренда Лады гранта
26:32 — Сравнение LADA GRANTA с китайскими авто
27:19 — Почему Лада GRANTA популярна в нашем таксопарке?
28:00 — Покупка матиза
29:07 — Матиз под выкуп и в чём проблема?
30:51 — Избавился от матиза и купил Ладу гранта
32:30 — Покупка Лада гранта б/у за наличные 
33:11 — Проблема заработка в доставке и спад спроса на авто в аренду
34:54 — Итоги выкуп/аренда/наличные 
35:48 — Итог по Лада гранта